2021-08-26 00:00:00 來源: 點擊:878 喜歡:0
住建部于2020年11月30日正式印發(fā)建設工程企業(yè)資質管理制度改革方案,為資質改革與建筑業(yè)發(fā)展指明方向。早在7月2日,住建部發(fā)布的《建設工程企業(yè)資質標準框架(征求意見稿)》中提及了資質將如何變化,后續(xù)怎么操作,找誰辦理等問題。
現(xiàn)在小編給大家整理以下要點,需要的趕快收藏吧!
要點一:
原特級資質直接換發(fā)施工綜合資質、一證“封頂”
將施工總承包特級資質調整為施工綜合資質,取得原10類施工總承包特級資質中的任一類,即可換發(fā)綜合資質。
取得綜合資質的企業(yè),可承擔各類別、各等級施工總承包業(yè)務,不再申請或持有其他施工資質。
要點二:
原一級(施工)換甲級、原低等級直接并入乙級,不再重新核定
工程勘察資質:原丙級資質并入相應專業(yè)乙級資質。
工程設計資質:原丙級資質并入相應專業(yè)乙級資質。
施工資質:甲級資質在本類別內承攬業(yè)務規(guī)模不受限制,原一級資質調整為甲級資質,其他等級資質合并為乙級資質。
工程監(jiān)理資質:原丙級資質并入相應專業(yè)的乙級資質。
按照新舊資質對應關系直接換發(fā)新資質證書,不再重新核定資質。
要點三:
以下資質不分等級
改革后,工程勘察資質、工程設計、工程施工、工程監(jiān)理四大綜合資質不分等級。
設計事務所不分等級。
施工資質中的通用專業(yè)承包、預拌混凝土專業(yè)承包、模板腳手架專業(yè)承包、專業(yè)作業(yè)資質不分等級。
要點四:
以下資質只有甲級
公路行業(yè)
市政行業(yè)隧道工程專業(yè)
市政行業(yè)軌道交通工程專業(yè)
公路行業(yè)特大橋梁專業(yè)
公路行業(yè)特長隧道專業(yè)
鐵路行業(yè)橋梁專業(yè)
鐵路行業(yè)隧道專業(yè)
鐵路行業(yè)軌道專業(yè)
鐵路行業(yè)電氣化專業(yè)
鐵路行業(yè)通信信號專業(yè)
要點五:
勞務資質調整
將勞務企業(yè)資質調整為專業(yè)作業(yè)資質,由審批制改為備案制,不分等級。
要點六:
怎么處理取消的資質
(工程設計資質)取消海洋行業(yè)及專業(yè)資質,相關企業(yè)可以換發(fā)相近行業(yè)資質;取消其他行業(yè)的專業(yè)資質,并入相應行業(yè)資質;取消環(huán)境工程專項資質的5個專項類別,整合為環(huán)境工程專業(yè)資質。
(工程監(jiān)理資質)取消水利水電工程、公路工程、港口與航道工程等專業(yè)資質,其資質要求執(zhí)行有關行業(yè)主管部門規(guī)定;取消農林工程監(jiān)理資質,建設單位委托農林工程監(jiān)理業(yè)務時,不再作資質要求。上述4個監(jiān)理專業(yè)資質取消后,相關企業(yè)可以換發(fā)相近專業(yè)同等級監(jiān)理專業(yè)資質;取消事務所資質。
要點七:
乙級的含金量
有針對性地調整企業(yè)資質標準中的考核指標,原則上不提高標準,低等級資質可適當降低準入門檻。
要點八:
資質過渡期
住建部正式版《方案》指出,新資質標準發(fā)布后,設置1年企業(yè)資質過渡期,到期后實行簡單換證,即按照新舊資質對應關系直接換發(fā)新資質證書,不再重新核定資質。
要點九:
換證問題
除綜合資質外,全部下放至省級及以下有關主管部門審批(其中,涉及公路、水運、水利、通信、鐵路、民航等資質的審批權限由住房和城鄉(xiāng)建設部會同國務院有關部門確定)。
實行全程網(wǎng)上申報和審批,逐步實現(xiàn)企業(yè)資質審批“一網(wǎng)通辦”,所有企業(yè)資質信息均在全國建筑市場監(jiān)管公共服務平臺公開發(fā)布,供社會公眾查詢。
要點十:
有無后續(xù)文件
建設工程企業(yè)資質標準框架確定后,住建部將啟動建設工程企業(yè)資質管理規(guī)定、資質標準等的修訂工作。
在住建部還沒有頒布更新細化文件的同時,大家應先對現(xiàn)有文件加深理解,有助于更好決策如何應對行業(yè)變化,我們將持續(xù)關注和報道住建部建設工程企業(yè)資質管理規(guī)定、資質標準等文件的修訂情況。
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